在全国重大工程和基础设施加快复工复产之际，3月9日，广东省交通集团发布消息，黄茅?？绾Ｍǖ老钅亢献鹘ㄉ杈轸咧楹２嗾鞯夭鹎ㄐ檎角┰?。
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黄茅?？绾Ｍǖ牢挥谠粮郯拇笸迩诵那冢钅科鹩谥楹Ｊ懈呃父矍?，东连港珠澳大桥，西连新台高速并与西部沿海高速相交，止于台山市斗山镇，全长约31公里，全线采用双向6车道高速公路标准建设，设计时速100公里／小时，设计使用寿命100年，计划今年上半年正式开工建设。
在珠海市、江门市、广东省交通集团等代表共同见证下，黄茅?？绾Ｍǖ老喙馗鞣秸角┒┝恕豆餐献鹘ㄉ杈泼┖？绾Ｍǖ佬槭椤贰?/p>
黄茅?？绾Ｍǖ拦芾碇行闹魅闻朔疟硎荆骸氨敬魏献骶榈那┒?，明确了项目的投资主体和组织架构，将为项目建设提供资金和人员支撑，标志着粤港澳大湾区规划落地后的首个跨海工程正式落地。”
根据协议约定，黄茅?？绾Ｍǖ澜晒愣〗煌啪咛甯涸鹱橹钅康慕ㄉ?、运营和管理，项目资本金由省、珠海市、江门市按比例承担。同时，广东省南粤交通投资建设有限公司、珠海交通集团有限公司、台山公用事业集团有限公司分别作为省、珠海市、江门市的出资主体，共同出资成立项目管理中心，并委托广东省公路建设有限公司具体负责管理中心的组建工作。
打造粤港澳大湾区重要通道
当天，项目正式与珠海市高栏港经济区签订了征地拆迁协议，这是继2月17日项目与江门台山市签约后征地拆迁工作取得的又一重要进展，将为项目建设提供及时、到位的用地保障，为开工奠定基础。
据了解，黄茅海跨海通道项目的推进工作进展迅速：顺利通过初测初勘外业验收、取得项目用地审批、与珠海、江门签订征地拆迁协议、初步设计通过专家评审。特别值得一提的是，历时一年零一个月，项目在今年2月成功取得了项目工可的批复同意。
项目建成后，将成为粤港澳大湾区通道的重要组成部分，大大完善我省高速公路网规划，充分发挥港珠澳大桥的功能，进一步强化珠海横琴自贸区、高栏港经济区和江门大广海湾经济区的联动发展，加快构建“一核一带一区”区域发展新格局，推进粤港澳大湾区基础设施互联互通。
目前，项目已经全面复工，各项工作正在有序推进。初步设计通过评审，监理、检测招标文件已编制完成，各项开工前置专题已全面启动，下一步将开展施工图设计、开工系列招标工作。
