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　　随着粤港澳大湾区国家战略的实施，粤港非营运小汽车免加签试用通行港珠澳大桥珠海口岸政策的逐步落地，港珠澳大桥作为粤港澳三地互联互通的重要枢纽作用逐步显现，出入境客流、车流不断攀升。据边检部门统计，截止3月20日，港珠澳大桥珠海公路口岸累计验放出入境旅客超过634万人次，验放车辆超过18万辆次。

　　据了解，2月25日粤港非营运小汽车免加签试用通行港珠澳大桥珠?？诎墩叩谝唤锥慰际凳壑榘拇笄疟呒煺境鋈刖吵盗境鱿纸洗笤龀?，2月25日至3月20日珠海口岸共验放出入境车辆超过4万辆次，日均1700辆次，是口岸开通首月日均验放量的2倍多。

　　“我在江门有一家工厂，需要经?；啬诘卮蚶砩猓郧按踊矢诳诎度刖?，要4个多小时的车程才能到江门，现在走港珠澳大桥只需2个多小时，而且通关速度很快基本是随到随走?！崩醋韵愀鄣奈孪壬敲饧忧┱叩牡谝慌芤嬲?。

　　边检部门表示，为应对政策落地带来的车流疏导压力，港珠澳大桥边检站未雨绸缪，组织技术人员为“一站式”车辆查验系统升级，提高车辆通关效率；主动加强与香港口岸联系，科学研判车流高峰，把握车流动态；基层车检队克服困难，及时调整勤务，确保车流高峰前能及时加开通道，全力疏导，确?？诎兜陌踩吵?。

　　据边检部门相关负责人介绍，今年4月底，免加签政策第二阶段开始实施，面对可以预见的激增车辆，港珠澳大桥边检站将按照大湾区发展规划纲要，不断提升口岸通关能力和通关便利化水平，努力促进大湾区人员、物资高效便捷流通。